Concem-ulykken
Tekst: Erling Jensen
Mandag 4. november 1985 ved 20:30-tiden kantret sementfartøyet Concem i Gandsfjorden ved Stavanger. 22 mennesker var ombord da fartøyet veltet, og ti mennesker omkom i ulykken.
Concem drev produksjon av betong til glidestøping av cellene på Gullfaks B plattformen. Ulykken skyldtes en uheldig kombinasjon av følgende forhold: 1. Dårlig stabilitet, 2. slagside mot styrbord,
3. skjev innlasting av sement og 4. uheldig framgangsmåte for uttak av sement. De to siste punktene førte til et større sementras fra babord til styrbord side i aktre lasterom, og i kombinasjon med punkt 1. og 2. førte dette til at Concem kantret.
Granskingskommisjonen avdekket manglende opplæring av ballastoperatørene samt manglende led-else av kyndig personell av denne operasjonen. Videre ble det avdekket mangelfulle forskrifter med hensyn til stabilitet av slike lektere.
Concem var eid av Conlift partsrederi, og var en lekter på 4442 bruttotonn. Fartøyet ble bygd som bulkskip i Bremen i 1968. Det ble ombygd til sementfartøy ved Framnes mek. værksted i Sandefjord i 1983. Etter at akterskipet ble kuttet av og en ny flat hekk ble satt på, ble fartøyet 86 meter langt og 20,5 meter bredt.
De omkomne:
Alexander Tovik Gjermundsen 18 år, Fredrikstad. Arne Skalle 34 år, Tananger. Berit Garvold 27 år, Kristiansand. Eivind Hesby 30 år, Finnøy. El Amraoui Moktar 39 år, Sandnes. Jostein Askeland 38 år, Jørpeland. Kåre Vassbø 45 år, Sandnes. Leif Øyna, Vennesla. Matti Laine 39 år, Stavanger. Øyvind Vårdal, Stavanger.
Alexander Tovik Gjermundsen var ombord sammen med sin far Einar Tovik da ulykken skjedde. Einar Tovik overlevde ulykken men døde i 2009, 62 år gammel.
Norwegian Contractors reiste et minnesmerke over de omkomne i den nye båthavnen i Jåttåvågen i Hinnavågen. Det ble avduket 27. mai 1992. Minnesmerket består av ti stående granittsøyler med en navneplate i midten med innfelt tekst. Det ligger i nærheten av Jåttåvågen båtforening. På venstre side ved moloen.
