Oscar II


Bildet ble tatt i Sandnes i 2016. Foto: Erling Jensen.

D/S Oscar II ble levert fra Stavanger Støberi & Dok i 1885. Fartøyet ble rigget som skonnert, ble bygd i jern og fikk bygg nr. 11. Det ble kontrahert av Sandnæs/Stavanger Dampskipsselskap, Sandnes.

Oscar II ble satt inn i Høgsfjord-sambandet hvor den gikk frem til 1924. Selskapet ble oppløst samme år og båten ble kjøpt av seks personer fra Sandnes for 20 000 kroner. Selskapet fikk navnet A/S Oscar. Båten ble satt i rute mellom Stavanger, Dale og Sandnes, hvor den gikk med varer og passasjerer. Gabriel G. Herigstad var kaptein ombord fra 1929 til 1952.

Høsten 1949 ble dampmaskinen skiftet ut med en ny 165 hk GM hos Brødrene Bjørnevik på Hundvåg. Den gamle dampmaskinen havnet på skraphaugen hos Brødrene Anda på Hundvåg. Fra 21. desember 1949 ble Oscar II registrert som motorfartøy.

2. april 1952 ble fartøyet solgt til Jøsenfjord Rutelag for 110 000 kroner. Fartøyet gikk en del i Erfjordruten, men ble ellers satt inn som avløser etter behov. 8. mars 1955 ble Oscar II solgt til Ingebrigt K. Hebnes på Hebnes i Ryfylke for 67 000 kroner og fikk navnet Havås.


Bildet ble tatt i Sandnes i 2007. Foto: Erling Jensen.

Fartøyet ble nå brukt til fraktfart i fjordene. 1. februar 1958 ble fartøyet overtatt av brødrene Johan Naustvik Vormedal på Karmøy og Jon Naustvik, Tveita i Jelsa for 50 000 kroner. Brødrene satte inn ny Hjeseth-motor og forandret noe på fartøyet, som nå ble baklader. Fortsatt gikk den på kysten og i sandfarten.

I 2003 ble båten restaurert og ombygd som lokalrutebåt på Ytraland på Karmøy. I 2011 var Oscar II i Litauen på et verft i Klaipeda. Her ble det foretatt en total gjenoppbygging, med skrogreparasjoner og ny innredning. Oscar II ankom Sandnes ferdig restaurert 19. juni 2012.

2016©Erling Jensen

Innholdet og designet på disse sidene er beskyttet i henhold til norsk lov om opphavsrett.

E-post: erlingpost@gmail.com